目前纯充电汽车包括如电力、天然气、植物油，甚至阳光等更环保的汽油替代品的可行性一直受到质疑，主要原因是根据使用的模式、效率和成本的考虑，目前都受制于同样的事情，即加油或充电基础设施的缺乏。汽车动力电气化的趋势愈来愈明显，但是目前大部份纯电动车由于车载电池的续航力有限，再加上充满电的时间比加满油的时间长了许多倍，充电基础设施的缺乏特别对纯电动车的普及速度造成相当大的影响。除此之外，要让更多消费者能够接受纯电动车辆(Electric Vehicles)，其价格也必须要降到更多消费者可以负担得起的水平才行。
纯电动车在减少环境污染的优点上包括利用电力，所以行驶中不会排出废气，造成空气污染；也由于采驱动马达行驶，不会发生有汽车引擎的振动及噪音。和使用引擎的汽车不一样，纯电动车可以回收减速时的能源以节省能源，不过也有人认为电动车未必会比较环保与节省能源，但不可辩驳的是汽油、柴油等燃料只能由石油制造，而电力却可以从石油以外的各种能源制造出来，因此纯电动车的使用可增加能源的多样性，不依赖单一能源来源。
纯电动车的缺点是续航距离短与乘载量少，所以用途有限。同时电池价格高，车辆价格也增加。再加上充电耗时、麻烦与充电设备不足等主要障碍，都使大多数消费者目前对纯电动车裹足不前。因此电动车制造商们正开始公开讨论汽车产业的下一个主要进展：打造一款具有高续航哩程且价格可负担得起的电动车。GM最近表示已设定目标，将开发出一款一次充电可行驶200英哩的电动车，售价约3万美元。美国Tesla执行长也发表过类似看法，该公司希望打造一款迷你版的Model S电动车，车价为Model S价格的一半左右。这些愿望若能成真，将能使电动车实现200英哩续航力，且价格约在3万至4万美元左右。降低电动车成本的五个关键：电子动力传动、密度提升50%的车用电池、能源管理技术、基础设施与行驶距离的扩展。
广州包车公司揭示了纯电动车重要的一面：纯电动车基本上比内燃机引擎驱动的车辆更安全。相较于一般以汽油动力为主的汽车，纯电动车具有三项安全优势：首先是电动车的电池安装在车子底部，使重心降低，可减少侧翻的可能性。其次，由于不使用内燃引擎，因而能减轻来自后方碰撞的能量。因为引擎汽缸太刚硬了，因而震波几乎都直接转移至引擎后方，只有少部份能量被吸收。相形之下，纯电动汽车电池可在发生碰撞时转移或吸收能量，以减轻冲击。电动车的另一项重要安全优点是不必使用汽油，因而电路板上就不至于存在高挥发性的液体。汽油可能会在汽车碰撞或翻覆时迅速波及驾驶人或乘客而发生危险 |
